組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復核其需組裝零件質(zhì)量。2）由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：（1）選擇的場地必須平整，并具有足夠的強度。（2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工余量。（3）組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進行面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進行繼續(xù)組裝。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

2、球-管節(jié)點安裝焊接方法

網(wǎng)架球-管節(jié)點的安裝焊接應在專門的拼裝胎架根據(jù)例管壁厚上進行小拼,以保證小拼單元的形狀及尺寸準確。

高空總拼的各單元應在地面進行預拼裝,以保證總體尺寸的準確性。

球管接頭焊接坡口形式和尺寸

在小拼或預總拼時,焊前應估算出節(jié)點焊縫的橫向收縮量,采取鋼管預留長度的方法，使小拼及總體拼裝的尺寸準確

01鋼網(wǎng)架分類

可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分為上弦桿、網(wǎng)架下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網(wǎng)架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)絕大部分采用板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

主要分三類：

類是由平面桁架系組成，有兩向正交正放網(wǎng)架、兩向正交斜放網(wǎng)架、兩向斜交斜放網(wǎng)架及三向網(wǎng)架四種形式；